某国的失利已经是不可争辩的事实，势力的原因太多了，但是把原因归纳于新人的不成熟是绝对不对的。或许新人是不成熟不懂的投资，但是真正的投资战还是取决于各公会之间的努力，从以上可以看出荷兰的公会成员团结力上比某国强。
某国近期推出了所谓的海盗措施。先不说这种接近愚昧的方法成功率的高低，各位荷兰商人们请切记，没有24小时打劫的海盗，近港的利润是可以直追远海甚至只高不低。AM-海以及吕-哥本的黄金路线一次又1次向我们证明了这1点（本人不才买卖才5级，会计保密但是绝对是从6级开始。AM-海的一个来回利润在10-30W之间）而这其中花费的时间为5分钟。
海盗这个职业是很受人痛恨以及成为海军的目标。同样的海盗因为国于国之间的不同也会产生战争的火花。在远洋贸易中尤为显现，黄了和红了后还能确保无人攻击的海盗太少了，因为抢劫就哪几个点。
对于某些国家的远海海盗宣言，大家大可无视，不说他名字变色后被攻击的概率，光说他们专门抢荷兰的行为就可以看出，再1次的注定了他们的势力微弱。因为他们只抢荷兰的同时无法保证自己国家的商人不被其他国家攻击。远海贸易的航线不是固定的。只要你有耐心完全可以创造出1条永无海盗的航线。
北海的众多宝石出货港在次2为我们奠定了良好的物价打下了扎实的基础。
亲爱的荷兰兄弟姐妹们，请努力练习买卖技能和会计技能，在足够的技能支持下，我们有着2大黄金近港的优势（其实AM-格罗也是条进港路线，在海物价偏低时效果明显，可以算做3条。）我们甚至可以做到足不出北海而利润大于某国.至于斯德哥尔摩，维斯比这些穷乡僻壤，守不守又如何呢？那里众多的NPC海盗~加上玩家海盗，如果有人把那当作基本的话只能证明离衰落越来越近。
守住汉萨4港，意味着我们有着比某国更快速的买卖技能修炼，更高效率的利润产生。
附加1点某国想去印度想去西非，呵呵。等我们荷兰先进去赚了无数比金子后，你们才过来吧，没入港证还想和荷兰比远海利润？没入港证还要和荷兰比海盗行为？没入港证的某国还是在远海做好和北海一样的准备吧，低占有，高税收，低购买量是某国天生注定的。真不知道某国的海盗到时在没入港证的情况下去那里补给。以为还是阿尔金吗？没水手你从印度开回北欧补给啊？
上天注定了荷兰的优势，就让我们荷兰人把这种优势发挥到底。